El Cermi hace esta petición tras conocerse que Tráfico prepara una normativa de ámbito estatal sobre las condiciones de uso de los 'carriles-bici', tanto desde la perspectiva de los ciclistas, como de los demás conductores y de los peatones.

A juicio del citado comité, la futura norma ha de tener en cuenta las necesidades de las personas con discapacidad y preservar, por tanto, su derecho a la movilidad, la seguridad e integridad física, así como la comodidad de uso de las vías públicas por parte de estos ciudadanos.

Para la plataforma representativa de la discapacidad en España, el incremento de 'carriles-bici' es una medida "loable", ya que favorece la utilización de un vehículo respetuoso con el medio ambiente y promueve el ejercicio físico como hábito saludable entre la población.

Ahora bien, advierte, esto no debe provocar, en ningún caso, un perjuicio o disminución en los logros conseguidos en materia de accesibilidad a lo largo de los últimos años en las ciudades.

Porque, finaliza el Cermi, "la seguridad y el derecho de circulación y acceso de los viandantes con discapacidad son perfectamente compatibles con la extensión en nuestras ciudades de los 'carriles-bici', basta con que se adopte una regulación que aúne ambas dimensiones".