Según informó la compañía, la nueva propuesta desarrolla los acuerdos alcanzados en el SIMA el pasado 17 de diciembre, con los primeros y al que luego se sumó el sindicato Sepla.

Para ellos, esta propuesta “mejora considerablemente” el plan inicial presentado el 9 de noviembre, tanto en el número de empleados afectados como en las reducciones salariales o en la disminución de la producción, y refleja el “esfuerzo de la compañía por llegar a un acuerdo”.

Ahora, la reducción de plantilla se sitúa en 3.147 personas, frente a la cifra inicial de 4.500 excedentes, es decir, el 30% menos, con un uso prioritario del ERE actualmente en vigor hasta el año 2015, siempre que haya un acuerdo sobre el plan de transformación. Actualmente, la plantilla de Iberia ronda las 20.000 personas.

Asimismo, la nueva propuesta de Iberia incluye una rebaja salarial del 11% para los trabajadores de tierra y del 23% para los tripulantes de cabina (TCP) y pilotos, inferior al plan inicial, que planteaba rebajas de entre el 25 y el 35% para toda la plantilla.

En relación con la evolución de la capacidad prevista, la aerolínea plantea una reducción del 10% en 2013, frente al 15% inicial, con posibilidad de crecer a partir de este momento en función de los resultados.

Tal y como se acordó en la reunión del SIMA, Iberia se compromete a “no segregar sus negocios de handling y mantenimiento y expresa la necesidad de presentarse a los concursos para la renovación de las licencias de handling de terceros con ofertas competitivas”.

Por último, la compañía apela a la responsabilidad de los sindicatos y espera que estas modificaciones introducidas permitan que se llegue a un acuerdo, e insiste en que se trata de un plan de viabilidad y futuro que “permita a Iberia volver a ser rentable, con los menores sacrificios posibles, y en un futuro pueda volver a crecer”.