Según informa ADIF, la delegación, encabezada por el director general de ONCF (Ferrocarriles de Marruecos), Mohamed Rabie Khlie, ha pasado tres días en España visitando algunos de los principales puntos de la red ferroviaria de alta velocidad para conocer la experiencia española en la construcción y gestión de este tipo de infraestructuras.

Así, han recorrido la línea Córdoba-Málaga, prestando especial atención a sus elementos más singulares (túnel de Abdalajis, viaducto del Arroyo de las Piedras, estación Málaga-María Zambrano, entre otros).

También han podido recorrer buena parte de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia, actualmente en construcción. Concretamente, visitaron las obras de construcción del Nudo Sur de Valencia, el túnel de La Cabrera, el viaducto sobre el Embalse de Contreras y el túnel de El Regajal.

La delegación viajó también a Segovia y visitó el túnel de Guadarrama, el más largo de la red ferroviaria española (28,4 kilómtros) y el quinto del mundo en longitud.

Por último la expedición visitó Zaragoza para recibir explicaciones sobre la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-frontera francesa, así como para conocer el Centro de Regulación y Control del tráfico de la línea y el funcionamiento de los sistemas de señalización Ertms y Da Vinci.