Según informó la compañía en su página web, tras examinar la reciente sentencia del Tribunal de Apelaciones, ha decidido no apelar a la Corte Suprema de Justicia, si bien subrayó que siguen pensando que la decisión de la Comisión de Competencia no reconoce que Stansted y Heathrow sirven diferentes mercados.

En el año 2009, la Comisión decidió que BAA debía vender tres de sus aeropuertos británicos: Gatwick, Stansted y Edimburgo o Glasgow

En diciembre de ese año, se cerró la venta del aeropuerto londinense de Gatwick por 1.510 millones de libras (1.660 millones de euros) a una entidad controlada por Global Infrastructure Partners.

En abril del presente ejercicio se anunció la venta del aeropuerto de Edimburgo por 807,2 millones de libras (alrededor de 989 millones de euros).

La venta de Stansted deja a BAA con cuatro aeropuertos: Heathrow, Southampton, Aberdeen y Glasgow.