Esta huelga es la respuesta a los planes liberalizadores del Gobierno en el sector ferroviario. Los sindicatos CCOO, UGT, CGT, Semaf, SF y SCF rechazan tanto la liberalización del transporte de viajeros en julio de 2013, año y medio antes de lo exigido por Bruselas, como la división de Renfe en cuatro sociedades.

Estas sociedades anónimas, que serán en un primer momento con un 100% de capital público, serán para mercancías, viajeros, mantenimiento y material rodante.

Los sindicatos consideran que al segmentar Renfe, el objetivo del Gobierno es “poner las sociedades en el mercado sin ningún valor” y creen que lo previsible es que se privaticen primero mercancías y mantenimiento.

Estas medidas, entre las que se contempla también la desaparición de Feve a finales de 2012, fueron aprobadas por el Congreso el pasado martes.