Según informa Aena, las empresas interesadas son Sociedad de Inversión y Gestión de Mercancías y Artículos (Sigma), Sociedad de Distribución Comercial Aeroportuaria de Canarias (Canariennsis), World Duty Free Group España, Dufry Islas Canarias, Dufry Hispanosuiza, Áreas y Gebr. Heinemann SE & Co.

Tras estudiar la documentación aportada por los candidatos, el 4 de agosto Aena Aeropuertos comunicará cuáles de ellos cumplen los requisitos exigidos.

Aena tiene previsto incrementar sus ingresos comerciales procedentes de las tiendas libres de impuestos en un 50% en los próximos años, pasando de unos 165 a 250 millones anuales.

Para obtener esa mejora en los ingresos, Aena ampliará en unos 13.000 metros cuadrados la superficie de estas tiendas, pasando de unos 32.000 en la actualidad a unos 45.000.

Además, quiere incrementar el porcentaje de las ventas que ingresa como canon, pasando de una horquilla de entre el 21% y el 33% a una media cercana al 40%.

Este concurso de licitación, cuyo plazo se extiende hasta octubre de 2020, contempla un total de 26 aeropuertos divididos en 3 lotes: dos en la península y otro en Canarias.

Los dos bloques peninsulares; uno con Barajas y los aeropuertos del norte, centro y Andalucía y el otro con El Prat y los de la costa levantina y Baleares, tienen una facturación anual de unos 240 millones, mientras el bloque canario factura unos 80 millones.

Entre los 26 aeropuertos incluidos en el concurso, hay cinco que estrenarán tiendas ‘ duty free ’. Serán A Coruña, Asturias, Santander, Granada y Murcia.