Vázquez realizó este anuncio en su discurso con motivo de la Junta General de Accionistas de IAG, celebrada este jueves en Madrid.

“Iberia iniciará mañana (viernes) un proceso de impugnación en base a la consideración, entre otras razones, de que el árbitro se excedió respecto a los términos de su mandato tomando una decisión que afectará negativamente las facultades de los gestores para alcanzar una adecuada base de costes para el negocio”, detalló.

Por ello, considera que la decisión de Montalvo perjudicará las oportunidades de crecimiento futuro de Iberia Express. Según Vázquez, “la creación de Iberia Express muestra un paso más, pero no el único, en nuestra determinación de desarrollar un negocio eficiente en las rutas destinadas a alimentar el crecimiento de las operaciones de largo radio”.

El laudo arbitral dictado el pasado 25 de mayo por Jaime Montalvo para resolver el conflicto entre Iberia y sus pilotos fija un escalafón profesional único para los pilotos de ambas compañías, Iberia y su filial de bajo coste.

Dicho laudo, que tiene rango de ley, indica que aunque haya un escalafón profesional único, ambas compañías podrán contar con convenios diferenciados al tener diferentes salarios y régimen organizativo.

REBAJA UN 10% LOS SALARIOS

Por otra parte, el laudo, con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2014, congela los salarios de Iberia, antigüedad y aportaciones al fondo de pensiones en los niveles de 2009, cuando venció el actual convenio, con lo que rebaja los sueldos de los pilotos hasta un 10%.

Además, recomienda a Iberia rebajar las sanciones a algunos pilotos, entre ellos los ocho despedidos, y que ambas partes retiren las acciones judiciales. También pide al Sepla que se comprometa a no convocar más huelgas hasta finales de 2014.