Para la Comisión, las normas sobre la investigación de accidentes de la aviación civil vigentes en Europa ya no reflejan las realidades del mercado interior de la aviación y la complejidad de la industria aérea mundial y la investigación sobre accidentes exige unas capacidades y recursos mucho más diversificados que hace una década.

El Reglamento propuesto aspira a establecer una normativa moderna para la investigación de los accidentes aéreos. El elemento principal de esta propuesta es la creación de una Red Europea de Autoridades de Investigación sobre la Seguridad de la Aviación Civil, que coordinará y consolidará la cooperación entre los Estados miembros, la Comisión y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA).

Según la normativa, llevará a cabo varias tareas, tales como la coordinación de las actividades de formación o el reparto de los recursos de investigación disponibles en la UE.

Las medidas propuestas servirán también para precisar el papel de todas las partes interesadas, protegerán mejor la información de seguridad relevante y garantizarán la independencia de las investigaciones.

Además, la propuesta persigue reforzar el cumplimiento de las recomendaciones de seguridad por lo que establecerá la obligatoriedad de evaluar cada recomendación resultante de una investigación y de actuar en consecuencia si está justificado.

En cuanto a los derechos de las víctimas de accidentes aéreos, propone normas comunes que requerirán la prestación de ayuda rápida y organizada en caso de accidente y se garantizará a las víctimas y a sus familias el derecho a una información fidedigna sobre el curso de la investigación.