En declaraciones a Servimedia, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, consideró "un acierto que se haya ampliado la dotación y el plazo de aplicación de las ayudas previstas en el Plan 2000E para dinamizar el mercado de turismos".

El Plan 2000E "está consiguiendo recuperar el mercado de turismos, manteniendo los puestos de trabajo de esta industria. No hay que olvidar que estas ayudas generan ingresos vía impuestos, etcétera, resultando el saldo neto positivo para la recaudación del Estado. Sin duda es una medida beneficiosa para la economía española", añadió.

"Desafortunadamente, no podemos decir lo mismo del resultado del Plan Moto-E, que hasta la fecha no ha tenido efectos positivos en el mercado de las dos ruedas", admitió.

Como representantes de los fabricantes de motocicletas y ciclomotores, dijo, "esperamos que el Plan Moto-E se gestione con la misma agilidad que en el caso de los turismos, que se tomen las medidas oportunas para que las ayudas lleguen a los usuarios y, si fuera necesaria, una ampliación del plan creemos que también sería una buena noticia para los 25.000 empleados directos e indirectos que trabajan en el sector de las dos ruedas".