UGT, CCOO, Acumagme y USO dieron su visto bueno a la ratificación del proyecto industrial para pasar a negociar tanto el plan de ahorro como la reestructuración. Además, aprobaron desconvocar la huelga, mientras que CGT y OSTA se opusieron, tras sus respectivas asambleas de afiliados, a la propuesta del fabricante de componentes Magna.

El ahorro y la reestructuración que debe afrontar Opel se negociará entre los representantes de los empleados y la dirección de Zaragoza. A este respecto, el presidente del comité de empresa de Figueruelas, José Juan Arcéiz, indicó que “no se ha fijado ningún tipo de plazo. A partir de este momento ya podríamos sentarnos a negociar, pero creo que lo haremos esta semana o a comienzos de la semana que viene”. Por otra parte, añadió que “el proceso no durará menos de dos o tres semanas”.

Con respecto a la firma entre General Motors y Magna, Arcéiz señaló que los representantes sindicales seguirán a su “ritmo” ya que el objetivo es “negociar con tranquilidad un plan de ahorro que sea satisfactorio para la mayoría de la plantilla”.

El presidente del comité de empresa mostró también su confianza en la viabilidad de la planta. “Tenemos futuro y un producto hasta 2018, el Meriva y el Corsa hasta 2016. Hay tiempo suficiente para seguir recibiendo inversiones y modelos”, subrayó.

Finalmente, Arcéiz destacó también que “el mercado marcará cuántos coches se han de vender” y mostró su preocupación por los 900 despidos. “Nuestra obligación va a ser negociar las condiciones de estas salidas, para que quien tenga que salir lo haga en las mejores condiciones posibles”, aseveró.