Según explicó Hernández, actualmente se está tratando de “reproducir un plan industrial y de viabilidad a futuro para mantener la actividad de ese centro productivo”. La planta, en la que trabajan 900 empleados, es, según dijo, "el mayor motor de la economía de la provincia”.

De este modo, destacó que “la política de todas las empresas multinacionales pasa por que los nuevos productos de una u otra forma, o por ayudas directas o por avales, estén financiadas por los estados” y aclaró que “nos puede gustar más o menos pero si es la salida para que miles de trabajadores sigan produciendo riqueza para la región y el país, pues ahí operaremos”.

El líder sindical aseguró que “desde hace tiempo manifestamos a la administración regional y al estatal la situación en la que se encuentra la planta de Nissan, que pertenece al grupo Renault”.

Sin embargo, Hernández reconoció, que la situación de gravedad comenzó con la caída de la economía. “Las perspectivas, antes de la crisis, eran muy favorables porque los japoneses tenían en cartera la adjudicación de nuevos productos a esta planta pero se suspendió”, explicó.