Según informó este miércoles la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el sector de turismo, el de mayor volumen de producción, se contrajo un 4,92%, hasta las 1.819.453 unidades.

Por el contrario, en el segmento de vehículos industriales la producción se incrementó en más de un 11%, con un total de 486.025 vehículos.

Por último, en todoterrenos se alcanzaron las 48.204 unidades en el conjunto de 2011, un 27,2% más que el ejercicio anterior.

Respecto a las exportaciones, éstas se incrementaron casi un 2%, con un volumen total de 2.120.489 vehículos.

De esta manera, el 90% de los vehículos que se fabricaron en 2011 en España se destinaron a otros países, “motivado por la debilidad del mercado interno”, explicaron desde la patronal.

España exportó vehículos a más de 130 países de todo el mundo, algunos de ellos con alta cualificación tecnológica, como son Alemania, Francia Italia o Reino Unido, que es donde “fundamentalmente” se concentran las exportaciones de vehículos "made in Spain", agregó Anfac.