Según informaron hoy BAA y Ferrovial a sus respectivos supervisores de los mercados, la venta se realizará a una entidad controlada por Global Infrastructure Partners.

De la cuantía total de la operación, 1.597,6 millones (1.455 millones de libras) se recibirán al contado, mientras que el resto (55 millones de libras) se abonarán en función de la consecución de "determinados parámetros operativos y financieros".

"La efectividad de la operación está condicionada a la autorización por parte de las autoridades europeas en materia de competencia así como a la finalización de un proceso de consulta pública de quince días de duración instado por la Comisión de Competencia del Reino Unido", explican estas compañías.

Según los cálculos de Ferrovial, se prevé que el cierre de esta operación pueda producirse el próximo día 3 de diciembre.

Este aeródromo se abrió en el año 1958 y es el aeropuerto con una sola pista con mayor tráfico del mundo.

La compañía ya anunció en septiembre del año 2008 que ponía a la venta este aeropuerto.

Colin Matthews, responsable de BAA, asegura que la compañía "está cambiando y que el anuncio de hoy marca un nuevo comienzo, tanto para BAA como para Gatwick".

"Deseamos los mejor a Gatwick para el futuro y estamos seguros de que el aeropuerto prosperará con el nuevo propietario", aseguró Matthews.

Finalmente, Matthews dijo que tras esta venta, la compañía pondrá el foco en el aeropuerto de Heathrow y en el resto de aeródromos de su propiedad.