Las líneas de investigación prioritarias son los sistemas de señalización Ertms y seguridad para infraestructuras con el tercer carril, eficiencia energética para la recuperación del frenado de los trenes, detección a través de fibra óptica para sensores de vía y sistemas de señalización interoperables para sistemas ferroviarios urbanos.

Adif cuenta con 48 proyectos de I+D+i en fase de ejecución y 6 proyectos recientemente aprobados en convocatoria Innpacto 2011, todos ellos en colaboración con distintos organismos, que representan una inversión global de 118 millones de euros, además de la colaboración que mantiene con más de 100 empresas españolas, 24 centros tecnológicos y 26 universidades.