El primero de ellos consiste en un GPS portátil para peatones que guiaría a viajeros ciegos a través del metro de París mediante mensajes de audio.

El segundo pretende facilitar el acceso a los trenes de cercanías y alta velocidad a los usuarios con movilidad reducida.

Para ello, se instalarán en los vagones rampas de acceso que se desplegarán de modo automático en las estaciones, ajustándose a la altura de los andenes.