Las obras, que se llevarán a cabo en varias fases consecutivas durante los próximos meses y en diferentes tramos de la autovía, finalizarán esta primera etapa el próximo 8 de octubre.

En este sentido, y para reducir las posibles afecciones que se puedan generar durante estos días por el corte de la calzada derecha, la Dirección General de Tráfico ha establecido varios itinerarios alternativos en función del destino final del trayecto. Para aquellos conductores que se dirijan a poblaciones situadas en la misma zona de las obras, se dispone la Carretera N-III, en ambos sentidos, entre la Salida 33A (Perales de Tajuña) hasta la Salida 41 (Perales de Tajuña-Tielmes (M-204) y Valdelaguna (M-317).

Por su parte, se desvía el tráfico de la calzada sentido Valencia a la calzada sentido Madrid por lo que la circulación de vehículos se realizará íntegramente en la calzada izquierda por un único carril en cada sentido y con prohibición de realizar adelantamientos.

En cuanto a los desplazamientos de largo recorrido cuyo destino final sea Valencia-Castellón o Albacete-Alicante-Murcia, y viceversa, el Mitma recomendó evitar la zona con varios itinerarios propuestos. El primero, Madrid – Ocaña (A-4) – Tarancón (A-40) para tomar de nuevo la A-3; o bien el segundo, Madrid – Ocaña (A-4) – San Clemente (AP-36) y desde aquí a Atalaya del Cañavate por A-43 y A-3, o seguir a Albacete por A-31.

En esta línea, la Dirección General de Tráfico informará de los cortes previstos, así como de las retenciones y los itinerarios alternativos a través de los paneles de mensaje variable ubicados en los tramos afectados y en su área de influencia; en las conexiones que las distintas emisoras de radio y televisiones realizan con el servicio de información del tráfico; a través de twitter (@InformaciónDGT y @DGTes) o en el teléfono 011. Además, en la zona de las obras y a lo largo de la misma, se instalará señalización circunstancial de obra y limitación de velocidad.