Esta caída se produce después de que el Congreso de los Diputados aprobara una enmienda que recorta los ingresos que puede obtener Aena por el alquiler de sus locales comerciales y de restauración, medida que según la propia Aena le generará unas pérdidas de 1.500 millones de euros hasta 2025.

Esta enmienda, incluida a última hora en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, dispone que la renta mínima anual garantizada en dichos contratos correspondiente al periodo entre el 15 de marzo de 2020 y el 20 de junio de 2020, la vigencia del primer Estado de alarma, quedará suprimida y no será exigible su pago por Aena.

Igualmente, dispone que, a partir del día 21 de junio de 2020, la renta mínima anual garantizada fijada en los contratos quedará reducida en proporción directa al menor volumen de pasajeros en el aeropuerto donde se ubique el local respecto al volumen de pasajeros que existió en ese mismo aeropuerto en 2019.

Esta reducción de la renta mínima anual garantizada será aplicable en 2020, así como en todos los años posteriores hasta que el volumen anual de pasajeros del aeropuerto sea igual al de 2019, algo que según Aena no se producirá hasta 2025.