En declaraciones a la prensa en el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio en Madrid, tras casi siete horas de reunión, Arceiz explicó que "hemos defendido que es fundamental mantener la capacidad técnica de la planta".

Pero, según su versión, Magna, "sin dar datos económicos claros", ha planteado la necesidad de trasladar íntegramente la fabricación del Opel Corsa tres puertas a la planta alemana de Eisenach y parte del cinco puertas a la misma fábrica.