Así lo indicó Adif en una nota de prensa, en la que señaló que el contrato tiene un plazo de ejecución de 36 meses y que incluye aquellas estaciones que están actualmente en construcción y cuya puesta en servicio está prevista para los próximos años.

El objeto del contrato es “la prestación de distintos servicios de mantenimiento, según la tipología de las estaciones y las necesidades identificadas como prioritarias en cada una de ellas”, pues, dependiendo de los casos, podrá haber un “mantenimiento integral (preventivo, correctivo y conductivo)”, o bien los servicios se limitarán a “la revisión y control de algunas instalaciones y equipamientos, así como otros servicios extraordinarios, a demanda de Adif”, detalló la compañía.

El contrato ha sido dividido en 6 lotes diferentes, “según la situación geográfica de las estaciones y de acuerdo con la organización interna de Adif”. Así, el lote 1, correspondiente a las estaciones de la zona Centro, se ha adjudicado a Clece por 3,3 millones de euros. El lote 2 (zona Este) se ha adjudicado a la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Electronic Trafic e Insae Infraestructuras, por un total de 3,3 millones.

En cuanto al lote 3, que comprende la prestación de estos servicios en las estaciones de la zona Noreste, se ha adjudicado a Ferrovial por importe de 5,2 millones. El lote 4, para la zona Noroeste, ha sido adjudicado por 5,6 millones a la Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas.

Por su parte, el lote 5, destinado a las estaciones de la zona Norte, se ha adjudicado a Elecnor por importe de 4,1 millones. Por último, el lote 6, que comprende las estaciones de la zona Sur, ha sido adjudicado a la UTE formada por Electronic Trafic e Insae Infraestructuras, por un total de 3,9 millones.