Así se refleja en los datos publicados este miércoles por la compañía, que indicó que el resultado se debe a las menores entregas del modelo 787, reanudadas a finales de marzo, y al volumen de servicios comerciales, aunque también resaltó que “el aumento en las entregas del 737 y de los ingresos por el KC46A Tanker lo compensaron parcialmente”.

En lo que se refiere a los ingresos, en el primer trimestre fueron de 15.217 millones de dólares (12.580 millones de euros), un 10% menos en comparación con los 16.908 de un año antes (13.977 millones de euros).

El presidente y consejero delegado de Boeing, Dave Calhoun, aseguró que “si bien la pandemia global sigue poniendo en jaque a todo el mercado, creemos que 2021 es el punto de inflexión clave para nuestro sector a medida que aumenta la administración de vacunas y todo el sector trabaja con las administraciones públicas para conseguir una recuperación sólida”.

Asimismo, apuntó que “al tener una cartera equilibrada de productos comerciales, de defensa, espacio y servicios, seguimos contando con una estabilidad indispensable para nuestro negocio y, a su vez, seguimos centrados en la seguridad, la calidad y la integridad a la hora de cumplir los compromisos con nuestros clientes".

La cartera de la compañía se elevaba a 364.000 millones de dólares al cierre del trimestre.