Según señaló la compañía este miércoles en un comunicado, la inauguración de estos dos puntos de recarga suponen “un nuevo hito en la alianza que mantienen ambas compañías, tras poner en marcha a finales de 2020 el primer corredor de carga ultrarrápida de la Península Ibérica, que une las ciudades de Madrid y Barcelona”.

Las instalaciones se encuentran ubicadas en dos estaciones de servicio de Cepsa en el municipio luso de Almodôvar (en el distrito de Beja), en ambos márgenes de la autovía A-2, que conecta Lisboa con el sur de Portugal, y están preparadas para que puedan instalarse cuatro cargadores ultrarrápidos adicionales en función de la demanda.

La inauguración de estas instalaciones supone también la puesta en marcha de la Via Verde Eletric, un proyecto de Brisa (el principal gestor privado de autopistas portuguesas) participado por Cepsa e Ionity, para crear la mayor red de carga eléctrica de larga distancia en Portugal con la instalación de cargadores eléctricos fiables y ultrarrápidos en las principales áreas de servicio de las autopistas portuguesas.

Según indicó Cepsa, Portugal contará este año con cargadores de Ionity en diez de sus estaciones de servicio. En concreto, estarán localizadas en los principales corredores del país y de las vías de conexión con España, como la ya mencionada A-2; la A-1, que conecta Lisboa con Oporto; la A-3, que une Oporto con Galicia; y la A-6, la ruta que une Lisboa con Badajoz.

Con la inauguración de estas dos nuevas instalaciones, son 30 los cargadores de Ionity instalados en 11 estaciones de servicio de Cepsa en la Península Ibérica, situadas en Madrid, Zaragoza (Ariza), Lérida (Vilasana), Barcelona (Pallejà), Murcia (Puerto Lumbreras), Asturias (Pola de Lena), Navarra (Imarcoáin), Ciudad Real (Valdepeñas) y Almodovar (en Portugal).