Hernández de Cos protagonizó un desayuno informativo organizado por Europa Press, en el que fue preguntado sobre el impacto de lo sucedido con el carguero ‘Ever Given’, que al encallar en el Canal de Suez ha provocado un bloqueo del transporte marítimo de mercancías durante casi una semana.

El gobernador del Banco de España indicó que el valor del comercio exterior de bienes que se realiza por vía marítima en España es de alrededor del 35% y “se calcula que aproximadamente el 10% del volumen internacional” de mercancías acaba pasando por el Canal de Suez, con lo que “el efecto directo sería de alrededor del 3,5%” para la economía española.

Avisó de que si este bloqueo fuera más duradero en el tiempo y el transporte no pudiera ser sustituido por otras vías, “podría generar un efecto negativo” para la economía, dado que “una parte no despreciable” del comercio de mercancías se mueve por el Canal de Suez. No obstante, “la probabilidad de que esto deje de ser un episodio relevante en los próximos días es muy alta”, afirmó.