Según informó el Ejército del Aire, el escenario diseñado para este ejercicio simula el accidente de una avioneta Beechcraft-350 con ocho personas a bordo que realiza un vuelo desde el aeropuerto de San Sebastián hacia La Coruña, con una ruta prevista que sigue la línea de costa de modo visual. El último informe de posición recibido de la aeronave la sitúa a unas 10 millas mar adentro frente a la localidad de Llanes.

Tras intentar infructuosamente contactar por radio con la avioneta para confirmar que ha abandonado su zona, el aeropuerto de Asturias alerta de la situación al Centro Coordinador de Salvamento de Madrid.

Al seguir sin noticias de la avioneta y no conseguir contactar con ella, se considera que existen indicios suficientes para sospechar un accidente aéreo y se activa el plan de alerta, transfiriendo el control operativo de los medios al vehículo del SAR desplegado al efecto. Una vez localizados los supervivientes, se simularán evacuaciones por vía aérea de los heridos.

Creado en 1955, el SAR tiene la responsabilidad de organizar y dirigir las operaciones de búsqueda y salvamento que se derivan de los posibles accidentes dentro del espacio aéreo español. Este servicio, perteneciente al Ejército del Aire, coopera además, en caso necesario, con otros organismos de seguridad y emergencias cuando se producen accidentes o catástrofes.

Con este ejercicio se pretenden practicar los protocolos de coordinación y actuación entre todos los participantes: escuadrones SAR (803 perteneciente al Ala 48), Guardia Civil, Sasemar, Vigilancia Aduanera, Cruz Roja, Protección Civil Asturias, 112 Asturias, Aena Región Norte, ECAO Madrid, ACC Madrid y aeropuerto de Asturias. El simulacro contará con la presencia de un equipo de evaluación de la Jefatura SAR.