Las actuaciones necesarias para llevar a cabo la modernización de las aeronaves y el suministro del material se llevarán a cabo en las instalaciones de Airbus en Sevilla y en las de la Maestranza Aérea del Ejército del Aire en Sevilla.

Las aeronaves del Ejército del Aire modelo C295 necesitan modificar su sistema de aviónica para cumplir los requisitos de interoperabilidad exigidos por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para la vigilancia del cielo único europeo y los exigidos por la OTAN en este tipo de aviones, principalmente en relación con el Modelo 5 de IFF-‘Identification Friend or Foe’- y de GPS Militar.