El importe neto de la cifra de negocios fue de 967 millones de euros, lo que supuso una disminución del 16,1% respecto a los 1.153 millones de 2019.

La disminución de ingresos se debió por una parte al descenso del tráfico de mercancías (-8,7%) y por otra a las reducciones de tasas contempladas en las medidas de reactivación económica para hacer frente a los efectos de la pandemia.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) se situó en los 500 millones de euros, lo que supuso una disminución del 22,4% con respecto a los 645 millones de 2019.

Para el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, son “unos resultados positivos, dada la crisis que atravesamos, a pesar de la disminución de los tráficos y de haber implementado medidas de apoyo tendentes a paliar los efectos de la pandemia entre los operadores portuarios”.

A este respecto, destaca que “las rebajas en las tasas que aplicamos supusieron un ahorro de 140 millones de euros a las empresas portuarias. Una medida que se ha demostrado muy útil para que el tejido logístico y su empleo se resintieran lo menos posible en lo más duro de la pandemia”.

En concreto, las tasas de utilización, que incluyen entre otras la tasa a la mercancía, al buque, y al pasaje, y que representan la mayor partida de ingresos, se redujeron un 21,4%, alcanzando los 474,7 millones de euros; la tasa de ocupación, 265,5 millones de euros, disminuyó un 7,3%.

A la cifra de negocios por el cobro de tasas se añadieron 108 millones de otros ingresos como la tarifa por la recepción de desechos de buques, o las tarifas por servicios comerciales de carácter privado.

Respecto a los gastos de explotación, destacaron los 435 millones de euros destinados a las amortizaciones de inmovilizado, los 272 millones destinados a gastos de personal, y los 231 a servicios exteriores.

Con ello, al cierre de 2020, Puertos del Estado contaba con un capital circulante positivo (fondo de maniobra) de 1.714 millones de euros, apenas un 1% menor que el de 2019 (1.731 millones de euros).

El endeudamiento total a largo y corto plazo asciende a 1.497 millones de euros, lo cual supone una reducción de 134 millones sobre los 1.631 millones de saldo en 2019.