Laurent explicó en rueda de prensa que los modelos que se fabricarán serán un "pequeño vehículo eléctrico" en 2011, un coche "tradicional" a principios de 2013 y un motor "muy ecológico" en 2012.

Asimismo, el responsable de Renault en España destacó las dificultades para alcanzar un acuerdo y la buena disposición tanto de las administraciones públicas como de los trabajadores.

"No era nada fácil llegar al acuerdo", dijo, pero añadió que "el equipo se ha encontrado con representantes -de los trabajadores- con un sentido de la responsabilidad muy alto y que siempre han sabido sopesar la situación real de la empresa".