Para esta tarea, encomendada por el Ministerio de Obras Públicas del Gobierno de Panamá, serán necesarios más de 20 millones de euros y consistirá en un puente de hormigón armado, de unos 175 metros de longitud, cinco vanos y cimentado sobre encepados de pilotes de 1,50 metros de diámetro.

El proyecto también contempla los elementos de seguridad del puente y la iluminación, así como la gestión del tránsito de la zona de la autopista afectada por el deslizamiento de tierras.

Desde diciembre de 2010, FCC está llevando a cabo las obras de reparación de los daños ocasionados por las intensas lluvias acontecidas a finales de ese mismo año, debido al deslizamiento del terraplén donde se apoyaban los tres carriles de la calzada Norte en el Acceso Este del Puente Centenario.

Con el fin de evitar el colapso de la calzada Sur y de toda la autopista se procedió a realizar con carácter de emergencia obras de refuerzo y contención, para posteriormente construir el nuevo puente donde se encontraba el terraplén.