Según comunicó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el beneficio bruto de explotación (Ebitda) aumentó un 6,5% en 2020, hasta alcanzar los 724 millones. El 78% del Ebitda procedió de los activos concesionales y “gracias a este foco, la compañía ha limitado el impacto provocado por la pandemia”, según Sacyr.

La cifra de negocios creció un 9,1%, hasta los 4.548 millones. Por áreas, Sacyr Concesiones obtuvo unos ingresos de 1.381 millones (+23%). La mayoría de los activos están libres del riesgo de demanda y su remuneración se basa fundamentalmente en criterios de disponibilidad, según explicó la constructora española.

En ingeniería e infraestructuras, la cifra de negocios alcanzó los 2.612 millones, un 12% más que en 2019, y en los servicios se registraron una contracción del 3% de los ingresos, hasta los 992 millones.

La cartera de ingresos futuros cerró 2020 en 39.185 millones, con un descenso interanual del 9,1% por las desinversiones realizadas durante el año pasado y la ralentización de las licitaciones a nivel mundial por la Covid-19.

La cartera de ingresos futuros en concesiones se situó en 30.895 millones, la de ingeniería e infraestructuras alcanzó los 5.622 millones y la de servicios fue de 2.668 millones.

Durante 2020, Sacyr realizó provisiones adicionales para cubrir el laudo de la Cámara Internacional de Comercio sobre una de las disputas abiertas por la Ampliación del Canal de Panamá. La reclamación del citado laudo supone el 8,8% del total de las interpuestas por el consorcio constructor, Grupo Unidos por el Canal (GUPC), y sus socios.

“Sacyr y GUPC seguirán defendiendo en las distintas instancias internacionales sus argumentos en relación con las reclamaciones justas que está haciendo” a la Autoridad del Canal de Panamá, según Sacyr.

Además, mantiene una posición accionarial del 8% en Repsol, que tiene “completamente cubierta mediante estructuras de derivados”.

La deuda neta del grupo se situó a cierre de 2020 en 5.212 millones, frente a los 4.315 millones de 2019, por la actividad inversora de la compañía en nuevos proyectos concesionales.