Así lo precisó la marca en una declaración oficial remitida a Servimedia tras una denuncia de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que cifró en unos 30.000 los vehículos que podrían verse afectados por el problema sólo en España.

En su declaración, la compañía puntualizó que sus “constantes controles de calidad internos” han permitido demostrar que, en Alemania, los juegos de ruedas de invierno en alrededor de 3.500 vehículos de las series de modelos Astra, Combo, Corsa, Crossland X, Grandland X, Insignia, Zafira Life y Vivaro “pueden no haber sido montados con el correcto par de apriete de los tornillos de las ruedas”.

“Como resultado, los pernos de las ruedas pueden aflojarse mientras se conduce”, reconoció, al tiempo que subrayó que ya ha comenzado a contactar con los clientes para comprobar el ajuste de los tornillos de las ruedas de los vehículos afectados y, si es necesario, apretarlos con los valores de par especificados.

La marca indicó que ese trabajo, que se debe realizar en un servicio oficial autorizado de Opel, tarda “unos 15 minutos".