Así lo reveló Ábalos en una comparecencia a petición propia en el Congreso de los Diputados para analizar el funcionamiento de las infraestructuras de transporte durante esos días, en la que afirmó que “la magnitud de la nevada superó todos los antecedentes conocidos hasta ahora al menos en la era democrática”.

Además, defendió que durante la a borrasca Filomena “los protocolos existentes para hacer frente a este tipo de crisis se activaron de acuerdo a los procedimientos” y que el impacto provocado por el temporal se explica por “la inusual extensión y espesor de la nevada”.

“Fue algo totalmente inusual en la zona centro y este de la Península”, reiteró el ministro, quien puso como ejemplo el hecho de que la nevada llegó a alcanzar los 62 centímetros de espesor en el aeropuerto de Barajas.

En la misma línea, señaló que “no ha habido un episodio igual desde mediados del siglo pasado”, antes de trasladar la “solidaridad” del Gobierno con todas las personas que se pudieron ver afectadas, especialmente con aquellos que perdieron la vida.

En cuanto a las actuaciones desarrolladas por el Ministerio y sus empresas dependientes, destacó que se aplicaron de forma correcta todos los procedimientos en Renfe, Adif, Aena y Enaire, así como en la Dirección General de Carreteras.

También aseguró que se utilizaron todos los recursos disponibles, entre los que citó las 1.440 máquinas quitanieves o los 100 vehículos para la retirada de nieve y hielo con los que cuenta Aena, la mitad de ellos en Barajas.

Sobre la posibilidad de que su departamento no actuara con la antelación necesaria, destacó que una vez conocidas las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), “pusimos en marcha las medidas preventivas necesarias” y recordó que “hicimos un llamamiento a la prudencia y a extremar las medidas de precaución al circular por las carreteras”.