Según informa Semaf, con estas movilizaciones, persigue que la dirección de Renfe cumpla con el Plan de Empleo tras destruir 700 puestos en el 2020 y retrasar todos los procesos de contratación.

“La continua pérdida de puestos de trabajo hará imposible recuperar las circulaciones previas a la pandemia y hace que no exista personal suficiente para hacer frente a la circulación del número de trenes programados diariamente”, denuncia Semaf.

Igualmente los maquinistas advierten sobre el “escaso mantenimiento” de los trenes y la poca vigilancia de los mismos, lo que provoca que cada día aumenten los convoyes que no están en condiciones técnicas y de seguridad para prestar servicio, teniendo en muchos casos que ser suprimidos.

A este respecto, lamenta que “estas circunstancias provocan el colapso e impiden prestar el servicio con normalidad, con la supresión de numerosos trenes al día. De esta manera, Renfe falla a los usuarios que necesitan utilizar diariamente el tren, y descarga la presión y responsabilidad en el personal ferroviario y en los maquinistas”.

De hecho, denuncia que “la única solución que ofrece la compañía es presionar a los trabajadores para que conduzcan trenes que no están en condiciones de seguridad para circular, además de coaccionar a los maquinistas para que trabajen en turnos que no les corresponde”.

Por último, critica “las excusas” del Grupo Renfe, aduciendo al Covid-19 la paralización del Plan de Empleo, “cuando sus incumplimientos comenzaron con anterioridad a la pandemia”.