Para esta organización, "no hay el más mínimo motivo" para plantearse suspender esta medida, "que ya ha demostrado con creces su efectividad".

"Ha reducido la siniestralidad, el consumo de combustible, la emisión de gases de efecto invernadero, de contaminantes atmosféricos y de ruido, al tiempo que decrece nuestra factura exterior. Lo razonable sería mantener la limitación o, incluso, ser más ambicioso", señalan los ecologistas.

En este sentido, la organización pide limitar a 100 km/h la velocidad máxima en autopistas y autovías, a 80-90 en carretera y a 30 km/h en las zonas residenciales.