En una nota de prensa, Beteta recordó que la semana pasada, tras la reunión a la que fue convocado por el ministro de Industria, Miguel Sebastián, "ya advertí de que las medidas de ahorro energético carecían de un estudio técnico" previo a su aplicación, que debería haber elaborado el Instituto para la Diversificación y Ahorro Energético (IDAE) y sido presentado a las comunidades autónomas y los sectores empresariales implicados".

Según el consejero madrileño, "el Gobierno vuelve a hacer las cosas de manera precipitada, en este caso de manera injustificada, y adelanta una medida raquítica, por su escaso impacto económico, ya que sólo afectará a 60.000 vehículos, sin los estudios técnicos pertinentes y sin informar a los sectores afectados".

Añadió que eso provoca que, "lejos de impulsar su rápida implantación en aras a la mejora de la eficiencia energética, perjudica la actividad y genera confusión entre los profesionales y los automovilistas".

Beteta volvió a calificar de "ocurrencias y anécdotas" las medidas de eficiencia energética propuestas por el Ejecutivo,

cuando "lo que tiene que haber es un modelo energético que garantice energía suficiente, limpia y barata, porque nuestras empresas están pagando una energía más cara que el resto de Europa, lo cual nos hace tener un déficit de competitividad francamente alto y preocupante".