Los vagones se configurarán en catorce trenes de 8 vagones cada uno y alcanzarán una velocidad comercial de 250 kilómetros por hora, según detalló este martes la compañía. Su entrega está prevista para enero del 2021.

Se trata del primer contrato de su ‘joint venture’ BST para la nueva generación de trenes de alta velocidad china CR300AF. De los 14 trenes, 10 son para Fujian Fuping Railway y el resto para Guangdong Meizhou-Shantou Passenger Dedicated.

La ‘joint venture’ china del grupo canadiense fue elegida por vez primera para suministrar los coches del nuevo tren de alta velocidad estándar chino en 2018 y desde entonces, ha proporcionado a China Railway un total de 448 vehículos (CR400AF y CR400AF-A), con capacidad para alcanzar hasta 350 kilómetros hora.

Bombardier está presente en China a través de siete diferentes ‘joint ventures’ que dan empleo a más de 8.000 personas y con las que ha suministrado 4.600 vehículos de transporte de pasajeros y 580 locomotoras eléctricas, monorraíles, tranvías o más de 3.000 coches de metro, entre otros.