En concreto, según informa Enaire, las comunicaciones entre pilotos y controladores aéreos en los despegues desde este aeropuerto se han agilizado al implementarse el proceso Autoswitch.

Este procedimiento, permite a las aeronaves que despegan contactar directamente con los controladores aéreos de Aproximación al alcanzar 2.000 pies (casi 610 metros), descargando la frecuencia que usan los controladores aéreos en el entorno aeroportuario.

Con la implantación del Autoswitch, se aporta mayor seguridad en las operaciones de salidas desde este aeródromo.

La torre de control del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol es la segunda instalación de la red en incorporar este procedimiento, tras la torre de control del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.

Además, la torre de control malagueña se ha convertido en la primera instalación de la red de Enaire en implantar la herramienta ‘First Brief’. Este sistema permite personalizar y optimizar la información necesaria para el servicio que presta cada controlador aéreo.

Gracias a este ‘briefing integrado’, se agiliza el trabajo entre controladores del entorno aeroportuario y de Aproximación.

Esta herramienta facilita a los controladores la realización del briefing desde cualquier dispositivo móvil o plataforma, contribuyendo así a un importante ahorro de papel.

El First Brief, en continua evolución, se desplegará durante los próximos meses también en el Centro de Control Aéreo en Barcelona, y las torres de control de los aeropuertos de Almería, Melilla y Federico García Lorca Granada-Jaén. Se prevé que en 2021 se ponga en servicio en toda la red.