Según informa el fabricante aeronáutico europeo, los ingresos de esos nueve meses disminuyeron un 35%, hasta los 30.200 millones de euros, afectados por el difícil entorno de mercado que afecta a los aviones comerciales.

En concreto, en el sector de aviones comerciales las entregas se redujeron un 40%, pasando de 571 el año pasado a 371 en lo que va de 2020.

El beneficio bruto consolidado ajustado refleja unas pérdidas de 125 millones de euros, cuando este indicador alcanzó unas ganancias de 4.133 millones de euros en 2019. En la división comercial las pérdidas fueron de 641 millones, frente al beneficio de 3.593 millones de un año antes.

Airbus ha tomado medidas para adaptar la estructura de costes a los nuevos niveles de producción y los beneficios se materializan a medida que se ejecuta el plan. A finales de septiembre, el número de aviones comerciales que no se pudieron entregar debido al Covid-19 se había reducido a alrededor de 135.

El impacto de estas medidas de restructuración alcanza los 1.200 millones de euros de los cuales 981 millones de euros fueron para la división comercial y 219 millones para Airbus Defense & Space.