El objetivo de este contrato, cuyo plazo de ejecución es de siete meses, es garantizar la máxima fiabilidad, seguridad y eficiencia en la explotación ferroviaria de esta línea.

La subestación del apeadero de Tablada, en la provincia de Madrid, se construyó en el año 1944 para la electrificación de la línea Villalba-Segovia. Desde entonces esta instalación ha experimentado diversas renovaciones y mejoras, las principales en 1973 y 2005.