Según informó en un comunicado, Indra entregará sistemas de multilateración que detectan e identifican a los aviones que se aproximan o que están en tierra. Los controladores tendrán fácil acceso a esta información gracias a su integración con el sistema de vigilancia en superficie.

El contrato también incluye la sustitución de los radares de superficie (SMR) por unos más modernos de Terma.

La modernización y la mejora de la torre de control y tecnología de vigilancia refuerza la seguridad y eficiencia en la gestión de los movimientos de las aeronaves. También se mejoran las condiciones de trabajo de los operadores.

Grecia, uno de los principales destinos turísticos de Europa, ha visto como ha caído en picado el número de pasajeros a raíz de la pandemia de Covid-19.

“Resulta alentador ver que las autoridades de tráfico aéreo griegas y de otros países aprovechan la pandemia para prepararse para el futuro mejorando su infraestructura. Estamos encantados de haber firmado este contrato con la Autoridad de Aviación Civil Helénica”, declaró la directora de Sistemas de Torres de Control de Indra, Elin Blakstad.

La autoridad concedió este contrato a Indra basándose en la experiencia previa de la compañía en la implantación de sistemas similares en los aeropuertos de Atenas y Salónica.

El sistema ‘InNova’ de torres de control de Indra combina una tecnología de vanguardia, una sólida funcionalidad y una arquitectura modular que permite su adaptación para cubrir desde las necesidades más básicas en el ámbito del control del tráfico aéreo hasta una oferta de soluciones avanzadas integradas y automatizadas.