En el marco de la Conferencia Nacional de Transportes, Ábalos mantuvo una reunión por videoconferencia con los consejeros del ramo de todas las comunidades para exponerles antes de su presentación pública el documento para el debate de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada en la que trabaja su ministerio.

El Sistema Nacional de Movilidad que se plantea "tendrá aspectos comunes" con el Sistema Nacional de Salud o el de Protección Civil y su objetivo será consolidarse como "órgano de coordinación y cooperación" en materia de transporte y movilidad entre las administraciones con competencia en este asunto, según explicó la cartera.

"Uno de sus pilares será el establecimiento de un Sistema de Información Global sobre Transporte y Movilidad digitalizado y en tiempo real entre las administraciones en España, cuya necesidad también se ha puesto de manifiesto en la gestión de la pandemia", agregó el Ministerio.

Durante el encuentro con los consejeros, Ábalos expuso la necesidad de una "coordinación reforzada y sostenida" entre administraciones para aumentar la eficacia de las políticas de recuperación, también en el sector del transporte, "esencial para el crecimiento económico" y la "conectividad de la ciudadanía".

Sobre la Estrategia de Movilidad, el ministro destacó su alineación con la Agenda 2030 para el desarrollo sostenible y con la Agenda Urbana Española y subrayó que debe estar marcada por "tres grandes cambios", concretamente, la generalización del uso de las nuevas tecnologías, la descarbonización de la economía y las necesidades de los crecientes núcleos urbanos.

Sobre ello, Ábalos reconoció los "esfuerzos de interconexión modal" que están realizando los distintos consorcios y autoridades de transporte y ofreció el apoyo de su cartera a los proyectos de nuevas alternativas de movilidad sostenible y de adaptación de las infraestructuras de transporte.

Asimismo, incidió en el "relevante papel" que tendrá la cartera de Transportes en el Plan Nacional de Recuperación, Transformación y Resiliencia que España deber presentar a Europa en octubre para acceder a los fondos del Plan de Recuperación europeo.

En la reunión también se recordó que el ministerio de Transportes impulsará a partir de este mes un diálogo sobre movilidad que se desarrollárá durante 120 días con los partidos políticos, sindicatos, empresarios, académicos y representantes de ONG.

En cuanto al anteproyecto de ley de movilidad sostenible, cuya presentación está prevista para finales de año, cabe destacar que entre sus objetivos figura avanzar hacia una "fiscalidad verde" en el sector y establecer un sistema de financiación del transporte público basado en "criterios estables, predecibles y proporcionales".

A ello se suma el desarrollo de un modelo de gobernanza que permita un diseño coherente de las políticas de movilidad y el impulso de la innovación y digitalización en el transporte y la logística.