Según informó el Ejército del Aire, la inspección finalizada, denominada C1L (Check 1 Light), tiene una periodicidad bianual, según lo establecido en el plan de mantenimiento aprobado para esta flota de aeronaves, y comprende un “número importante de tareas de mantenimiento de alta complejidad” que buscan “garantizar la seguridad y operatividad de la aeronave durante su operación”.

El tiempo empleado en la ejecución de esta inspección “ha sido muy inferior al que se podría esperar para ser la primera vez se realiza” y por haber coincidido en el tiempo con la pandemia del coronavirus, lo que “ha limitado la disposición de recursos”.