Son trenes-tram bimodales, totalmente accesibles, diseñados y fabricados por Stadler en Valencia, con capacidad cada uno para 220 personas.

En 2017, el operador húngaro encargó a Stadler ocho vehículos de las mismas características, con el fin de prestar servicio al primer sistema de tren-tram en el país, entre las ciudades de Szeged y Hódmezövásárhely, y está previsto que entren en servicio comercial en el otoño de 2021.

El contrato incluía una opción de cuatro unidades adicionales que Mav-Start ha ejercitado ahora. En este caso, entrarán en funcionamiento en el verano de 2022.

El objetivo del primer proyecto tren-tram en Hungría es proporcionar un sistema de transporte público de alta calidad para los pasajeros que viajan todos los días entre las dos ciudades.

Los trenes pueden operar en modo eléctrico a 600 V CC en las redes tranviarias de Szeged y Hódmezővásárhely, y en modo diésel en la línea ferroviaria que conecta ambas ciudades.