Así lo explicaron a Servimedia fuentes cercanas a la negociación, que indicaron que lo previsible es que el árbitro agote el plazo de un mes que tiene para fijar una resolución a este conflicto.

Ambas partes reconocen que existe acuerdo en aspectos como la masa salarial, 480 millones de euros anuales para los 2.400 controladores, y la prevención de riesgos laborales.

En el resto de materias las declaraciones públicas de Aena y USCA discrepan, ya que el gestor afirma que sólo quedan flecos por resolver y los controladores hablan de la mayoría del convenio por acordar.

El laudo debería suponer el punto final a un conflicto iniciado en 2004, cuando venció la vigencia del I convenio colectivo de los controladores, acordado con Rafael Arias Salgado de ministro de Fomento y con Pimentel en el Ministerio de Trabajo.

Los momentos más tensos del conflicto se produjeron tras la llegada de José Blanco a Fomento y, sobre todo, tras la aprobación, el 5 de febrero de 2010, del decreto que modificaba sus condiciones de trabajo.

Desde entonces, el punto crítico se produjo durante el pasado puente de la Constitución cuando más de 400 controladores abandonaron su puesto de trabajo provocando el cierre del espacio aéreo español durante 24 horas y la declaración del estado de alarma, que se prolongó hasta el 15 de enero.