En concreto, ayer se registraron un total de 2.014.602 viajes, según datos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. En todo caso, esta cifra supone una caída del 60% respecto a hace un año.

Por medios de transporte, el incremento ayer martes respecto a la semana pasada fue del 10,1% en el caso de Metro de Madrid, que sumó 836.000 viajes. La EMT registró un aumento del 12,6% y 584.950 viajes. Por su parte, las líneas de autobuses urbanas e interurbanas del Consorcio se apuntaron una subida del 8,2% y 335.097 viajes; y la red de Renfe Cercanías, un aumento del 5,1%, con un total de 258.555 viajes.

Hoy miércoles, Metro de Madrid registró en la hora punta de la mañana (entre las 6:00 y las 8:00 horas) 79.671 viajeros, un 5% más que hace una semana. En todo caso, el número de viajes es un 59% inferior respecto a 2019.

En la fase 2, Metro mantiene su dispositivo de supervisión de afluencia de viajeros y de control de accesos, con más de 200 personas desplegadas en 26 estaciones clave.

También comenzaron en 42 estaciones las pruebas de un nuevo sistema automatizado para controlar y limitar el acceso a la red cuando se supere el aforo previsto. Este control se realiza a través de las validaciones de los tornos de entrada. En la hora punta, este dispositivo de control de accesos se activó hoy en 104 ocasiones para regular la entrada de viajeros en estaciones, con microcortes durante 1-2 minutos.

Metro de Madrid ha recuperado el horario habitual de cierre, a las 1.30 horas de la madrugada. Además, se han reabierto todos los accesos que permanecían cerrados por la crisis sanitaria.

La Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras recuerda que, con la entrada de la Comunidad de Madrid en la fase 2, continúa siendo obligatorio el uso de mascarilla en el transporte público.

Además, insiste en la necesidad de que, durante la fase de desescalada, el transporte público en hora punta sólo se utilice por motivos laborales o por necesidades médicas. Y que si el desplazamiento es por otros motivos (acudir a un comercio, por ejemplo) se aprovechen las horas valle, donde hay una menor afluencia de viajeros.

La Consejería de Transportes, a través del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, adapta la oferta de transporte público a la paulatina reactivación de la economía.

Así, en la fase 2 la oferta de transporte público se ha reforzado hasta alcanzar el 95% en hora punta y el 80% en hora valle para evitar las aglomeraciones y minimizar el impacto del coronavirus.

También se han reforzado las líneas clave de autobuses, tanto de Madrid ciudad como interurbanas. En total, 78 líneas: 35 de la EMT de Madrid y 43 interurbanas.

Igualmente, se recupera el servicio nocturno de autobuses urbanos e interurbanos en fin de semana y festivos, retomando la oferta habitual.