En su informe de julio de 2009 el regulador advertía de la "falta de competencia" y la alta "concentración" que se da en el mercado español de gasóleos y gasolinas, y hacía una serie de recomendaciones para poner fin a esta situación.

Entre ellas, la CNC planteaba la necesidad de introducir "un nuevo esfuerzo por parte de las Administraciones Públicas que permita introducir una mayor competencia". Proponía simplificar el proceso de tramitación de las solicitudes de apertura de nuevas estaciones de servicio y acortar sus plazos; y potenciar los criterios de competencia en los procesos de concesión de estaciones de servicio de carretera.

La Comisión también recomendaba que fuera el Ministerio de Industria el que fijara la tarifa de acceso a la red.

En rueda de prensa, el presidnete de la CNC, Luis Berenguer, indicó este lunes que el organismo está analizando aquel informe para ver "qué cosas no se han actualizado". Una labor que "acabaremos pronto", bromeó.

En este sentido, dejó claro que, desde Competencia, "no somos conscientes de que ninguna propuesta se haya adoptado" desde entonces.

Para Berenguer, es una "paradoja que, cuando sube el precio del petróleo, el de los carburantes ascienda como un cohete mientras que, cuando baja el crudo, el precio de las gasolinas descienda a la velocidad de caída de una pluma".

En su opinión, es posible que en el mercado español de carburantes se estén fortaleciendo las empresas que ostentan una posición de dominio.