En un comunicado, Uatae consideró que la orden “se ha hecho a la medida” de las estaciones dedicadas a la ITV sin tener en cuenta los “efectos abusivos” en otros sectores.

La resolución establece la prórroga máxima para las revisiones de la ITV pendientes de efectuarse por el parón en esta actividad que ha supuesto el estado de alarma, pero la fórmula habilitada para ello computa como base del plazo para la siguiente revisión la fecha en que había caducado la actual y no el día en que finalmente se realice el examen técnico.

Según Uatae, esto supondrá acortar “injustamente” el plazo de vigencia de la inspección y obligará a “volver a acudir a las estaciones de ITV y pagar una nueva revisión en menos tiempo del necesario”.

Esto “se complica más” en el caso de camiones ligeros y pesados de más de 10 años de antigüedad, y autobuses, taxis y ambulancias de más de 5 años de antigüedad, que deben pasar la ITV cada seis meses y para los que no se ha dictado un encaje específico, por lo que tendrán que volver a pasar el siguiente reconocimiento prácticamente pocos días después de haber superado el que tienen pendiente, según explicó la organización. Uatae señaló que hay muchos autónomos de diferentes sectores cuya actividad depende del uso del vehículo profesional.