El volumen más bajo de viajeros del transporte público contabilizado hasta la fecha data de agosto de 2014, cuando lo eligieron 265,2 millones de personas.

Los descensos en el primer mes del confinamiento por el coronavirus se produjeron de manera acusada en todos los medios de comunicación y tanto en urbano como en interurbano.

El transporte urbano disminuye un 54,7% en tasa anual y el interurbano un 52,4%. Dentro del interurbano, destaca el descenso del 59,8% en el transporte aéreo, que se queda en 1.377.000 usuarios.

El autobús baja un 50,4%, y el ferrocarril y el marítimo un 54,1% en ambos casos. Cercanías desciende un 51,0% en el transporte por autobús y un 54,3% en el transporte por ferrocarril. La media distancia baja un 48,4% en el transporte por autobús y un 49,4% en el ferroviario. Por último, la larga distancia disminuye un 53,1% en el transporte por autobús y un 56,7% en el ferrocarril. Dentro de este último, el AVE baja un 57,2% y cae hasta los 816.000 clientes. En este tipo de comunicación, el nivel más bajo alcanzado hasta ahora se remonta a enero de 2015, con 1,29 millones de viajeros.

TRANSPORTE URBANO

El transporte urbano fue utilizado por 125,9 millones de viajeros en marzo, un 54,7% menos que en el mismo mes del año 2019. El transporte por metro disminuye un 55,6% en tasa anual. Todos los metros presentan tasas anuales negativas y el de Valencia registra el mayor descenso, del 59,6%. Entre las ciudades que poseen metro, el mayor descenso en el transporte por autobús se da en Madrid (−56,7%).

En cuanto al transporte especial y discrecional en marzo, lo usaron 26,9 millones, lo que supone un descenso del 45,0% en tasa anual. El número de pasajeros del transporte especial baja un 40,5% y supera los 18,9 millones de usuarios. Dentro de éste, el escolar disminuye un 45,4% y el laboral un 23,4%. Por su parte, el transporte discrecional se reduce un 53,3% respecto al mismo mes del año 2019, con más de 7,9 millones de viajeros.