Según explica ALA, una de las alternativas que propone es la devolución de los billetes a través de bonos de viaje (vouchers) como solución para no dejar a los pasajeros sin ningún tipo de compensación.

ALA advierte de que las compañías aéreas “están atravesando una situación de asfixia económica como consecuencia de su falta de ingresos y de los gastos adicionales por su inactividad”.

Por otro lado, las compañías aéreas piden dejar de pagar a Aena las tasas de estacionamiento, que les supondrán más de 7 millones de euros al mes por verse obligadas a dejar en tierra sus aviones en España.

A este respecto, sugieren que como Aena también se está viendo seriamente impactada por la caída del tráfico aéreo, el Gobierno puede utilizar los dividendos que ha recibido por su 51% de propiedad del operador aeroportuario para compensarlo.

Por otro lado, destaca que otros países ya se han movilizado y han salido al rescate del sector aéreo, facilitando ayudas directas al sector, además de bonificaciones temporales de las tasas aeroportuarias, caso último el de Noruega.

“En este contexto, se requiere una respuesta del Gobierno a la altura de las circunstancias para no dejar caer un sector que posibilita el 13% del empleo en España generado por el sector turístico”, concluye ALA.