Es una subida inferior a la de los dos años anteriores (un 1,91% en 2018 y un 1,67% en 2019) y supone el tercer ejercicio de incremento consecutivo tras los abaratamientos acordados en 2016 y 2017.

En la revisión de precios no se incluyen las autopistas gestionadas por Seittsa, para las cuales siguen vigentes las tarifas aprobadas para 2019.

La subida para 2020 oscilará entre el 0,90% de la autopista AP-66 Campomanes-León y el 0,82% en la autopista AP-7 en el tramo Estepona-Guadiaro y AP-68 Bilbao-Zaragoza.

Excepcionalmente, tres autopistas sufrirán una variación mayor a la antes descrita, dado que a esta hay que añadir subidas escalonadas previstas anteriormente para financiar costes relacionados con excesos de valoración de expropiaciones, ejecución de obras o financiación de bonificaciones de peaje, así como para compensar la no aplicación de incrementos de tarifas inicialmente previstas por razones de interés público. Son la AP-7 Alicante-Cartagena, que crece un 1,85%; la AP-9, que se incrementará un 2,69%, y la AP-6 Villalba-Adanero, que se encarece un 1,70%.