La UE batió récord de pasajeros el año pasado con 1.100 millones de usuarios de sus aeropuertos, un 6% más que en 2017 y un 43% más que en 2010.

En 2018, el tráfico intracomunitario representó casi la mitad (46%) del total de pasajeros transportados en la UE, y el extracomunitario el 37%, mientras que el nacional supuso el 16%.

Reino Unido fue el Estado con más tráfico aéreo, 272 millones de pasajeros, por delante de Alemania (222 millones), España (221), Francia (162) e Italia (153 millones). Todos los países aumentaron su tráfico áereo. Lituania, Letonia, Polonia y Eslovaquia registraron los mayores incrementos, y Suecia y Reino Unido los menores.

En lo que se refiere a los aeropuertos, Heathrow (Londres) siguió un año más con el mayor volumen, con 80 millones de pasajeros (+3%), por delante de Charles de Gaulle (París) (72 millones, +4%), Schiphol (Amsterdam) (71 millones, +4%) y Frankfurt (69 millones, +8%).

El madrileño Adolfo Suárez-Madrid Barajas renovó quinta plaza, con 56 millones, y su subida del 9% respecto a 2017 es la mayor de los grandes aeródromos.

A Barajas le siguieron el barcelonés Josep Tarradellas-El Prat (50 millones, +6%), Munich (46 millones, +4%), Gatwick (Londres) (46 millones, +1%), Fiumicino (Roma) (43 millones, +5%) y Orly (París (33 millones, +3%).

Heathrow movió el mayor número de pasajeros extracomunitarios (48 millones), Schiphol (Amsterdam) encabezó el tránsito de intracomunitarios (42 millones) y Barajas el transporte nacional (16 millones).