Según la organización, en los primeros once meses del año se han matriculado un total de 137.430 turismos electrificados, híbridos y de gas, lo que supone un incremento del 40% respecto al mismo periodo de 2018 en el que se matricularon 98.438 unidades. En el conjunto del mercado, se matricularon 147.650 unidades, un 41,2% más que en el mismo mes del año anterior.

Todas las comunidades autónomas redujeron sus compras de vehículos a gas, con la excepción de Extremadura, mientras que incrementaron las adquisiciones de vehículos híbridos. La única tecnología de propulsión alternativa que redujo sus ventas fue la de los vehículos a gas, que redujeron sus matriculaciones un 35% en noviembre, hasta las 1.295.

Respecto a los vehículos eléctricos con Etiqueta Cero, sus ventas subieron un 9,1% durante noviembre, y alcanzaron las 955 unidades matriculadas en un mes, inferior a la media de 1.000 unidades. En los primeros once meses, crecieron un 72%, con 11.148 unidades vendidas.

Las ventas de vehículos híbridos enchufables alcanzaron las 837 unidades matriculadas en noviembre, un 73,3% más que en mismo periodo del año pasado, y registraron un crecimiento del 37,7% en el conjunto del año, superando las 6.643 unidades.

Los vehículos de gas registraron en noviembre un total de 1.763 unidades matriculadas, un 30% menos que en el mismo mes del año pasado. En el acumulado del año, las ventas han crecido un 36%, hasta las 31.463 unidades.

Los vehículos con tecnología híbrida no enchufables sumaron las 11.791 unidades matriculadas. Esta cifra supuso una subida del 87,3% respecto al mismo mes de 2018. La opción mayoritaria continúa siendo la hibridación con gasolina, aunque los híbridos diésel están creciendo fuertemente.

Las matriculaciones del total del mercado en gasolina (turismos, vehículos comerciales e industriales, autobuses y cuadriciclos) supusieron el 51,7% del total de matriculaciones en el undécimo mes del año. Los registros de vehículos diésel representaron el 37,5% de las matriculaciones en el mes de noviembe.